błotniste zbocze lub przesłuchanie centymetrów po centymetrze na niestabilnym terenie. Pierwszy bieg jest po prostu za wysoki.
Aby uniknąć. Przełożenie „G” pozwala silnikowi pracować z prędkością, podczas gdy koła poruszają się na biegu jałowym. Efekt? Kontrolie kontrolowane, kontrolne poślizgowe kółko i mechaniczne.
Dlaczego nie wszystkie samochody są w nie wyposażone?
Dobre pytanie! Po prostu dlatego, że rozwiązanie jest tylko w bardzo zaawansowanych sytuacjach. Samochody miejskie go nie są odpowiedzialne. To urządzenie przeznaczone dla pojazdów roboczych: ciężarówek, ciągników rolniczych, pojazdów wojskowych i terenowych pojazdów 4×4.
Na
Twórca od tego, czy do samochodu miejskiego, czy nawet rodzinny sedan, nigdy nie spotkasz tej






Comments